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5月23日市场传出✿✿ღ，赛力斯定于6月16 日(周一)展示人形机器人Demo✿✿ღ，2025年预计产量2500-3000✿✿ღ，2026年上半年产量6000台✿✿ღ。
尽管塞力斯多次辟谣器人业务合作传闻✿✿ღ，但市场对其潜在布局的猜测仍持续发酵✿✿ღ，可以反应出市场对塞力斯人形机器人前景的看好✿✿ღ。
人形机器人是新经济时代下最大的增量市场✿✿ღ。2025年人形机器人正式进入量产元年✿✿ღ，海内外多家大厂利好消息不断✿✿ღ。
除了英伟达相约同城✿✿ღ、华为✿✿ღ、谷歌相约同城✿✿ღ、苹果等全球科技巨头纷纷布局人形机器人外✿✿ღ，全球主流的车企也在纷纷加码人形机器人✿✿ღ。
据不完全统计相约同城✿✿ღ，当前国内已有广汽✿✿ღ、上汽✿✿ღ、比亚迪✿✿ღ、小鹏✿✿ღ、奇瑞✿✿ღ、小米✿✿ღ、塞力斯等15家车企✿✿ღ，以及华为✿✿ღ、地平线✿✿ღ、禾赛科技等供应链企业✿✿ღ，相继投入人形机器人赛道相约同城✿✿ღ。在海外✿✿ღ，特斯拉✿✿ღ、宝马✿✿ღ、奔驰相约同城✿✿ღ、本田太阳成集团主页✿✿ღ、丰田✿✿ღ、现代等6家车企也提出了自己的人形机器人思路✿✿ღ。全球主流车企基本已入局人形机器人赛道✿✿ღ。
花旗银行表示✿✿ღ，到2050年人形机器人市场规模将达7万亿美元太阳成集团主页✿✿ღ，全球人形机器人数量将达6.48亿台✿✿ღ。
随着越来越多的行业巨头进入到人形机器人领域✿✿ღ，最受受益莫过产业链的供应商✿✿ღ。那么✿✿ღ，塞力斯人形机器人推出来后✿✿ღ，它的供应商又将得到资金的重点炒作✿✿ღ。
核心逻辑✿✿ღ：公司减速器是塞力斯的核心供应商✿✿ღ，通过汽车供应链关系进入到人形机器人供应链中✿✿ღ。目前产品已顺利通过样品验证✿✿ღ，并且拟定于 2025 年正式投入量产✿✿ღ。
机构动态✿✿ღ：在最新的十大流通股东中✿✿ღ，6家新进✿✿ღ，1家加仓✿✿ღ；永赢先进制造智选混合基金重仓2423万股✿✿ღ，一季度加仓1871万股✿✿ღ；四大超级牛散新进2522万股✿✿ღ；养老金1202组合重仓492万股✿✿ღ。
公司亮点✿✿ღ：公司在国内同步器市场占据龙头地位✿✿ღ，具备自主设计✿✿ღ、同步开发和试验验证能力✿✿ღ，在商用车重卡AMT相关产品的研发生产中处于国内第一梯队✿✿ღ。
核心逻辑✿✿ღ：公司是华为汽车问界的核心供应商✿✿ღ，公司子公司提供的精密行星减速机✿✿ღ，成功应用于人形机器人关节驱动总成✿✿ღ。目前市场唯一实锤赛力斯机器人供应商✿✿ღ。
核心逻辑✿✿ღ：公司的高效节能无刷电机项目✿✿ღ，✿✿ღ，涵盖车用电机太阳成集团主页✿✿ღ、关节模组电机✿✿ღ、工业智能设备电机等400万产能电机✿✿ღ，与赛力斯达成紧密合作✿✿ღ，共同搭建美湖智造泵类产品✿✿ღ，赋能赛力斯智能化零部件产品太阳成集团主页✿✿ღ。
机构动态✿✿ღ：一季度最新的十大流通股东中✿✿ღ，有6大股东新进✿✿ღ；全国社保基金1040组合新进174万股✿✿ღ，QFII摩根士丹利新进171万股✿✿ღ。三大公募基金新进1170万股✿✿ღ。
核心逻辑✿✿ღ：实现模组的自研自制✿✿ღ，汽车减速器-人形机器人行星减速器/谐波减速器✿✿ღ，电子水泵电机-人形机器人无框力矩电机✿✿ღ，与赛力斯携手合作✿✿ღ，共同开发智能电驱动减速器总成太阳成集团主页✿✿ღ，并积极布局一体化关节模组✿✿ღ。
机构动态✿✿ღ：首先业绩方面✿✿ღ，24年收入84.70亿元✿✿ღ，同比+47.02%✿✿ღ；归母净利润3.97亿元✿✿ღ，同比扭亏✿✿ღ。25Q1收入26.97亿元✿✿ღ，同比/环比80.30%/4.22%✿✿ღ；归母净利润1.24亿元✿✿ღ，同比/环比+211.85%/+43.71%✿✿ღ。在最新的十大流通股东中相约同城✿✿ღ，北向资金重仓1184万股✿✿ღ，一季度加仓331万股✿✿ღ，全国社保基金重仓1029万股
核心逻辑✿✿ღ：公司针对人形机器人领域的研发及应用主要聚焦于灵巧手✿✿ღ、谐波减速器✿✿ღ、驱动电机部件等方向太阳成集团主页✿✿ღ，该公司已经获得赛力斯电机半总成定点✿✿ღ，完美适配当下轻量化需求✿✿ღ。
以上观点不构成任何操作建议✿✿ღ，股市有风险✿✿ღ，投资需谨慎✿✿ღ。本报✿✿ღ，告基于独立✿✿ღ、客观✿✿ღ、公正和审慎的原则制作✿✿ღ，信息均来源于公开资料相约同城✿✿ღ，本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证✿✿ღ。齿轮传动✿✿ღ，suncitygroup太阳官方网站✿✿ღ！suncity太阳新城✿✿ღ，智能厂房✿✿ღ，申博太阳城官方网站✿✿ღ。大阳城官网入口✿✿ღ，太阳新城集团✿✿ღ。太阳成集团tyc122ccvip
