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【太平洋汽车网】丰田汽车油电混合主要有✿★✿◈：丰田CHR混动版✿★✿◈、RAV4混动版✿★✿◈、丰田FTAC混动版✿★✿◈、RAV4荣放✿★✿◈、凯美瑞等横山知枝✿★✿◈。
展开全部丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙✿★✿◈、凯美瑞混合动力版✿★✿◈、卡罗拉双擎✿★✿◈、雷凌双擎✿★✿◈、普锐斯✿★✿◈。详细介绍如下✿★✿◈：
一✿★✿◈、丰田亚洲龙✿★✿◈：亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型✿★✿◈，是丰田旗下最大的轿车车型✿★✿◈，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙✿★✿◈，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造申博太阳城✿★✿◈，提供混动版和燃油版两种车型✿★✿◈。第五代亚洲龙提供双色内饰设计✿★✿◈。拥有9英寸多媒体触控大屏横山知枝✿★✿◈，多功能方向盘采用真皮包裹✿★✿◈；仪表盘两侧为传统的指针式设计✿★✿◈，中央配有7英寸HUD抬头显示屏横山知枝✿★✿◈。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹✿★✿◈。整车尺寸为4978x1849x1435mm✿★✿◈，轴距为2870mm✿★✿◈，风阻系数为0.27Cd✿★✿◈。
二✿★✿◈、凯美瑞混合动力版✿★✿◈：凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组✿★✿◈，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）✿★✿◈，在不同的行驶模式下✿★✿◈，可让车辆自动调节油电混合的比例✿★✿◈。凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶横山知枝✿★✿◈，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动✿★✿◈，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态✿★✿◈，而在减速时发动机将停止工作✿★✿◈，刹车所产生的能量也会被转化为电能横山知枝✿★✿◈。
三✿★✿◈、卡罗拉双擎✿★✿◈：COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术✿★✿◈，除了普通的驾驶模式之外✿★✿◈，还拥有电动模式（EV）✿★✿◈、节能模式（ECO）✿★✿◈、动力模式（POWER）三种驾驶模式✿★✿◈，带来不同的驾驶体验✿★✿◈。车身尺寸✿★✿◈：车身长度为4630mm✿★✿◈，宽度为1775mm✿★✿◈，高度为1485mm✿★✿◈，轴距为2700mm申博太阳城申博太阳城✿★✿◈。丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量✿★✿◈，保护座舱空间横山知枝✿★✿◈，同时全级别均配备前部✿★✿◈、侧部✿★✿◈、帘式6个SRS空气囊✿★✿◈，实现多面保护✿★✿◈。
四✿★✿◈、雷凌双擎✿★✿◈：雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统✿★✿◈，其中发动机的最大输出功率99马力✿★✿◈，电动机最大输出功率72马力✿★✿◈。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km✿★✿◈。雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶✿★✿◈，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动✿★✿◈；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态✿★✿◈，而在减速时发动机将停止工作✿★✿◈；刹车所产生的能量也会被转化为电能申博太阳城✿★✿◈。
五✿★✿◈、普锐斯✿★✿◈：锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII✿★✿◈。这是TOYOTA经过30多年的努力✿★✿◈，研究申博太阳城申博太阳城✿★✿◈、开发出来的最先进的技术横山知枝✿★✿◈。太阳成集团tyc✿★✿◈。122cc太阳成集团齿轮传动✿★✿◈，太阳成集团·tyc122cc(中国)有限公司太阳新城集团✿★✿◈，
